DPPI

Световният шампион Кейси Стоунър доказа, че е безспорният №1, побеждавайки за десети път през сезона. Новият асфалт на малйзийската писта "Сепанг" предизвика големи притеснения за пилоти и инжинери в тренировъчните дни и много от състезателите не мислеха,

Дани Педроса стартира от първа позиция за трето поредно състезание, но лидер от първия завой излезе Стоунър, който стартира прекрасно благодарение на перфектния тракшън контрол на Дукати. Въпреки лека грешка при входа за финалната фиба Стоунър бе най-постоянен и безпроблемно пресече финала като победител. В 15-тата обиколка австралиецът сътвори нещо изумително - той счупи предишния рекорд на трасето, въпреки че кара с 800-кубуков мотор на трасе с две ултра дълги прави.

Най-зрелищният двубой бе за второто място. Още от втората обиколка Педроса и Меландри разменяха позициите си, но благодарение на по-бързия си мотор испанецът бе в по-изгодна позиция. Въпреки това Марко успя да изпревари съперника си и защити позицията си на подгласник, като дори се доближи на секунда до “Ролинг” Стоунър. Очакванията преди старта не се оправдаха и всички без особено разрушение на гумите стигнаха до финала, като Мишлен опровергаха критиците си и пласираха пилот на подуима, в лицето на Педроса. Ранди де Пюние потвърди темпото си от тренировките и финишира четвърти. Неговият съотборник Антъни Уест имаше възможност да се бори за класиране в първата петица, но бе наказан с преминаване през бокса заради фаулстарт и австралиецът финишира 15-ти. Валентино Роси геройски завърши пети и спаси от унижение Ямаха, които бяха видимо по-бавни от останалите през целия уикенд. Във вторник ще се реши с какви гуми ще кара "Доктора" догодина, а в петък се очаква организаторите Дорна да съобщят дали ще се премине към един доставчик на гуми догодина.